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導(dǎo)致VF系列意大利brusatori感應(yīng)電動機發(fā)熱的五個原因

點擊次數(shù):843 更新時間:2020-11-27

意大利Brusatori設(shè)計和制造了許多用于風(fēng)塔的電動機。主要實現(xiàn)是帶有永磁體的同步發(fā)電機和用于調(diào)節(jié)槳距的電動機。發(fā)電機制造的功率高達(dá)70 kW。用于控制葉片槳距的電動機已制成不同的配置,包括直流電,交流電和帶有永磁體的無刷版本。在所有配置中,用于調(diào)節(jié)葉片槳距的電動機均配有駐車制動器和傳感器,以優(yōu)化電動機控制。可以盡可能地定制產(chǎn)品,以更好地將其集成到您的系統(tǒng)中。在這些應(yīng)用中,大程度地降低風(fēng)塔內(nèi)部極難進行的維護干預(yù)的可靠性。如果您有需要這些產(chǎn)品之一的應(yīng)用程序,請聯(lián)系我們的技術(shù)部門,他們將在整個設(shè)計過程中跟蹤您。
意大利Brusatori VF系列的三相異步電動機經(jīng)過精心設(shè)計,可通過逆變器電源提供性能。高功率/尺寸比以及對速度變化的出色動態(tài)響應(yīng)使這些電機適合于多種應(yīng)用。它們特別用于需要高速和高性能的工業(yè)應(yīng)用中。還可根據(jù)客戶要求提供各種配置

導(dǎo)致VF系列意大利brusatori感應(yīng)電動機發(fā)熱的五個原因如下:

1)接線錯誤;
2)線圈匝數(shù)過多或過少;
3)線圈導(dǎo)線過細(xì),線圈節(jié)距過小或過大;
4)電動機裝配質(zhì)量不好,鐵芯未對齊,定轉(zhuǎn)子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力,氣隙裝配和調(diào)整不均勻。由于電動機絕緣水平不斷提高,允許溫升限度也提高,所以電機外殼溫升較高可能屬正常。但要用酒精溫度計測試部門的外殼溫升和軸承溫升,并和電動機的絕緣等級所允許的溫升相對照比較后,確認(rèn)電動機是過熱,那么可按以下步驟進行檢查 [9]  。
1)首先檢查三相電源的電壓是否平衡,電壓波動的程度是否大于制造場廠的保證值(±10[%])。由于電壓不平衡,產(chǎn)生三相不平衡電流,引起電機損耗增大和電機發(fā)熱,所以要及時糾正。電源頻率變動對(±5[%])電機發(fā)熱也有影響,但實際變化不大,所以在分析時一般可不考慮。
2)檢查電機是否單相運轉(zhuǎn),三相接觸器的觸頭是否接觸好,開關(guān)的熔絲是否有一相燒斷,接線有否(單相)斷開。故障檢查出后進行處理。
3)檢查三相電流是否超過額定值。若超過額定值時,要檢查其原因。處理這類故障時,要查清造成掃膛的原因:①轉(zhuǎn)軸彎曲;②軸承故障。輕微的鐵芯掃膛不影響電機正常運行,掃膛嚴(yán)重時,可用車刀將轉(zhuǎn)子表面輕輕切削一層(一般車削直徑為0.2mm左右為宜)。
4)粉塵敷滿絕緣影響電機散熱,過濾網(wǎng)堵塞,通風(fēng)道和通風(fēng)管堵塞等,都會引起電機過熱。因此可采取吹風(fēng)清掃措施了消除粉塵,必要時電機要解體進行清洗處理。
5)如認(rèn)為繞組有故障時,可進行繞組短路和接地試驗檢查。根據(jù)進行經(jīng)驗表明,電機繞組如有匝間短路,電機則會振動,動轉(zhuǎn)時間不少就會時間不長就會冒煙。但是匝間短路引起電機發(fā)熱,并且持續(xù)長時期的機會,是很少的。
重繞大修后的電機溫升超限,可能是絕緣處理工藝不好,線圈數(shù)據(jù)不對,接線錯誤以及裝配質(zhì)量等問題引起。這時電機應(yīng)解體對照原始記錄檢查,以及查明繞組數(shù)據(jù)的正確性。

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