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英國(guó)fozmula T/LL140系列液位傳感器工作原理介紹

點(diǎn)擊次數(shù):1044 更新時(shí)間:2021-06-22

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是英國(guó)fozmula在中國(guó)的*經(jīng)銷商,自己國(guó)外有公司長(zhǎng)期與英國(guó)fozmula廠家保持穩(wěn)定的合作,接下來(lái)為您詳細(xì)介紹英國(guó)fozmula T/LL140系列液位傳感器工作原理。

英國(guó)fozmula T/LL140系列液位傳感器是一系列 SAE 5 孔安裝傳感器,用于連續(xù)測(cè)量油箱的內(nèi)容物,提供工廠設(shè)置的可變電阻或電壓輸出。  T/LL140 可以定長(zhǎng)切割并由最終用戶重新校準(zhǔn) - 有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱安裝說(shuō)明。 它還具有低液位警報(bào)功能,當(dāng)燃油低于預(yù)定液位時(shí)會(huì)切換。

英國(guó)fozmula T/LL140系列液位傳感器工作原理介紹:

用靜壓測(cè)量原理:當(dāng)液位變送器投入到被測(cè)液體中某一深度時(shí),傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為:Ρ = ρ .g.H + Po式中:
P :變送器迎液面所受壓強(qiáng)
ρ:被測(cè)液體密度
g :當(dāng)?shù)刂亓铀俣?br />Po :液面上大氣壓
H :變送器投入液體的深度
同時(shí),通過(guò)導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負(fù)壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po ,
使傳感器測(cè)得壓力為:ρ .g.H ,顯然,通過(guò)測(cè)取壓強(qiáng) P ,可以得到液位深度。


功能特點(diǎn):
◆穩(wěn)定性好,滿度、零位長(zhǎng)期穩(wěn)定性可達(dá) 0.1%FS/ 年。在補(bǔ)償溫度 0 ~ 70 ℃范圍內(nèi),溫度飄移低于 0.1%FS ,在整個(gè)允許工作溫度范圍內(nèi)低于 0.3%FS 。
◆具有反向保護(hù)、限流保護(hù)電路,在安裝時(shí)正負(fù)極接反不會(huì)損壞變送器,異常時(shí)送器會(huì)自動(dòng)限流在 35MA 以內(nèi)。
◆固態(tài)結(jié)構(gòu),無(wú)可動(dòng)部件,高可靠性,使用壽命長(zhǎng)。
◆安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)耐用。

英國(guó)fozmula T/LL140系列液位傳感器一種固態(tài)燃料或油位傳感器,可提供電阻或電壓格式的油箱內(nèi)容物的連續(xù)輸出。每次加滿油箱時(shí),傳感器都可以重新校準(zhǔn),即使在包含燃料添加劑的情況下也可以運(yùn)行。適用于 200 毫米和 1100 毫米之間的儲(chǔ)罐深度,用戶也可以將其切割成一定長(zhǎng)度。

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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