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   SR系列意大利rossi減速機(jī)旨在適應(yīng)市場(chǎng)上幾乎所有的伺服電機(jī)，具有最高的抗扭剛度和低的角間隙，最大扭矩和懸臂負(fù)載。帶槽的襯套和用于伺服電機(jī)聯(lián)軸器的輪轂夾。由于直接伺服電機(jī)耦合和廣泛的伺服電機(jī)耦合尺寸范圍，增強(qiáng)了尺寸緊湊性。正確的技術(shù)解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級(jí)、傳動(dòng)比、設(shè)計(jì)和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 

   SR系列意大利rossi減速機(jī)四個(gè)使用技巧如下：

1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)槔鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電；

3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、用戶(hù)應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

   SR系列意大利rossi減速機(jī)特征：

發(fā)現(xiàn)我們的斜齒輪和斜齒輪斜齒輪伺服齒輪減速器的優(yōu)勢(shì)

范圍廣泛的伺服齒輪箱，旨在適應(yīng)市場(chǎng)上幾乎所有的伺服電機(jī)

專(zhuān)為最高扭轉(zhuǎn)剛度和低角背隙而設(shè)計(jì)，適用于最大扭矩和懸臂負(fù)載

用于伺服電機(jī)聯(lián)軸器的帶槽襯套和輪轂夾

    SR系列意大利rossi減速機(jī)好處：

SR 是滿(mǎn)足您需求的最佳盟友

由于直接伺服電機(jī)耦合增強(qiáng)了尺寸緊湊性

正確的技術(shù)解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級(jí)、傳動(dòng)比、設(shè)計(jì)和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

范圍廣的伺服電機(jī)聯(lián)軸器尺寸

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。