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	Rexroth比例減壓閥￥力士樂(lè)閥	Rexroth先導(dǎo)式比例減壓閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。
	Rexroth疊加閥￥力士樂(lè)溢流閥	博世集團(tuán)于 1909 年在中國(guó)開(kāi)設(shè)了*家貿(mào)易經(jīng)銷， 1926 年在上海創(chuàng)建汽車售后服務(wù)車間。時(shí)至今日，集團(tuán)的所有業(yè)務(wù)部門均已落戶中國(guó)：汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)。博世在中國(guó)目前經(jīng)營(yíng)著 37 家公司，
	REXROTH齒輪泵#德國(guó)力士樂(lè)泵	REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)
	力士樂(lè)先導(dǎo)式葉片泵￥德國(guó)力士樂(lè)	低工作噪音 – 由于液壓動(dòng)壓潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承而擁有長(zhǎng)的軸承壽命 – 擁有壓力控制和流量控制的可能性 – 很小的磁滯 – 極短的上調(diào)和下調(diào)時(shí)間 – 安裝和連接尺寸符合

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